Opór napotykany przez nową ideę rośnie wraz z kwadratem jej ważności. Bertrand Russell
/ 0
Plany tego roweru zostały opublikowane również w "Świecie Młodych" w nr z 4 grudnia 1986 r.
Pojazdów tych w latach 1987-1990 powstało ponad 150 (część udokumentowana, o reszcie wiem z listów i informacji widzów), niektóre jeżdżą po dziś dzień, inne zdemontowano lub ich właściciele stracili chęć i/lub możliwości zajmowania się nietypowymi wehikułami... (M.U.)
/ 1
"PUZON" by Marek Utkin
Plany tego roweru zostały opublikowane w "Świecie Młodych" nr 29 z 08 marca 1988 r.
Autor nie ponosi żadnej odpowiedzialności za jakiekolwiek następstwa wykonywania i posługiwania się opisanym pojazdem (chociaż sam na nim jeździ - dop. [JS]).
/ 1
TOUR EASY by Marek Utkin
Plany te były publikowane w "Młodym Techniku" nr 7/1990. Na ich podstawie w Polsce zbudowano kilkadziesiąt rowerów tego rodzaju. Pierwszy Easy Racer został opracowany przez Gardnera Martina w USA w 1979 r. Od tego czasu (do lat '90.) stał się on najpopularniejszym rowerem poziomym w USA. W wersji z miękką osłoną aerodynamiczną zdobył dwukrotnie mistrzostwo USA w konkurencji pojazdów praktycznych, zaś w pełnej obudowie aerodynamicznej i pod nazwą Easy Racer's Gold Rush osiągnął 105,36 km/h. Oryginalny "Tour Easy" u producenta (Easy Racers Inc., Kalifornia) kosztuje US $ 900, zestaw do montażu (surowa rama, długi wspornik kierownicy, widelec, laminatowy fotel) - US $ 650, zaś plany - US $ 25. Repliki tego roweru są budowane przez hobbystów na całym świecie Plany zostały spakowane do formatu *.zip. Składają się z czterech grafik i dokumentu opisującego budowę.
/ 3
Plany podobnego (jeszcze prostszego) roweru były publikowane w Niemczech w wydawnictwie dla majsterkowiczów-ekologów w latach 80. i 90 ). Plany były opublikowane w Kalejdoskopie Techniki nr 4 (389) 1989 r. Autor nie ponosi żadnej odpowiedzialności za jakiekolwiek następstwa wykonywania i posługiwania się opisanym pojazdem.
/ 0
Data 2002r Paczka .rar (253KB) Program służy do obliczeń wytrzymałościowych ram płaskich. Moim celem było stworzenie programu łatwego w obsłudze dla osób, które wcześniej nie spotkały się z takimi obliczeniami. W związku z tym, starałem się uprościć tworzenie modelu i analizę wyników. Obliczenia są wykonywane metodą elementów skończonych. Zastosowano elementy prętowe, które mogą podlegać rozciąganiu lub ściskaniu oraz zginaniu. Każdy użytkownik korzysta z programu wyłącznie na własne ryzyko. Autor: Marek Praszkiewicz
"FRAME 2D"
Utworzony model obliczeniowy ramy można obciążać wieloma przygotowanymi wcześniej zestawami obciążeń, aby sprawdzić jakie wystąpią naprężenia i odkształcenia w konstukcji.
Program został napisany do celów amatorskich i autor nie odpowiada za skutki możliwych błędów
tak obliczeniowych jak i w działaniu komputera.
Paczka .rar (128KB)
Bardzo krótka instrukcja (napisana w pośpiechu):
Jeżeli nie znalazłeś swojej obręczy lub piasty na liście musisz sam wpisać
wymiary komponentów (w milimetrach):
D - średnica okręgu wyznaczonego przez końce szprych (te gwintowane). W
większości przypadków można podać wewnętrzną średnicę obręczy powiększoną
o 6 - 8 mm
W całym tekście prawa strona (piasty) oznacza stronę po której znajduje się w rowerze
łańcuch i przerzutki.
d1 - średnica okręgu wyznaczonego przez otwory w prawym kołnierzu piasty (mierzona
nie po środkach otworów ale po ich zewnętrznej krawędzi).
d2 - to samo dla co d1 ale dla lewego kołnierza piasty.
w1 - odległość prawego kołnierza piasty od jej środka.
w2 - odległość lewego kołnierza piasty od jej środka.
liczba szprych - liczba WSZYSTKICH szprych w kole (najczęście 28, 32 lub 36)
Po wprowadzeniu wszytkich danych program wyświetla obliczone długości szprych.
Staraj się dobierać szprychy nieco dłuższe od wyliczonych - np. jeżeli program
wyliczy 260.4 mm to zastosuj szprychy 261 mm. Nigdy nie zaokrąglaj w dół!
Możesz też zmodyfikować pliki hubdata.txt i rimadata.txt i wporowadzić na
stałe dane piast i obręczy których najczęściej używasz.
(Chyba pożyteczne) uwagi:
1. Przednie piasty (nie przeznaczone do hamulców tarczowych są zazwyczaj symetryczne)
stąd wymiary w1=w2 i jest to poprostu połowa odległości pomiędzy kołnierzami piasty.
2. Piasty Shimano mają niemal identyczne wymiary dla większości grup (górskich) tzn.
takie jak piasty Deore XT. Wyjątkiem jest grupa Deore 2000!
Powodzenia!
yeti
SpokeMan
Program do obliczania długość szprych
Licencja freeware
Autor:Przemysław Yeti Siadziński
Data 2011rys: ART 1 v2
format dwg. utworzone w programie AutoCad 2007- wykorzystuje bloki dynamiczne.
Niniejszy wzór został opracowany, aby ułatwić proces projektowania rowerów poziomych.
Kopiowanie, powielanie, zmiany, wykorzystywanie
w celu amatorskiego projektowania rowerów jest dozwolone.
W przypadku dalszego publicznego prezentowania, wymaga podania źródła oraz autora
Podstawę opracowania stanowi materiał zamieszczony na stronie http://rowerpoziomy.republika.pl
Autor: Roland Korczakowski
/ 21
7" |
|||
ETRTO |
Calowe |
Francuskie |
|
|
47-93 |
7 x 13/4 |
- |
8" |
|||
ETRTO |
Calowe |
Francuskie |
|
|
47-93 |
20 x 47-50 8 x 2 |
- |
|
|
47-94 |
200 x 50 |
- |
|
|
50-94 |
7 x 13/4 |
- |
|
|
54-110 |
8 x 21/8 81/2 x 2 |
- |
|
|
32-137 |
8 x 11/4 |
|
10" |
|||
ETRTO |
Calowe |
Francuskie |
|
|
54-152 |
10 x 2 |
- |
|
|
44-194 |
10 x 15/8 |
- |
11" |
|||
ETRTO |
Calowe |
Francuskie |
|
|
47-222 |
11 x 13/4 |
- |
12" |
|||
ETRTO |
Calowe |
Francuskie |
|
|
47-203 |
121/2 x 1.75 121/2 x 1.90 |
- |
|
|
54-203 |
12 x 1.95 |
- |
|
|
57-203 |
121/2 x 21/4R |
- |
|
|
62-203 |
121/2 x 21/4 |
- |
|
|
32-239 |
121/2 x 13/8 x 11/4 |
300 x 32A |
|
|
57-239 |
121/2 x 21/4 |
- |
14" |
|||
ETRTO |
Calowe |
Francuskie |
|
|
57-93 |
141/2 x 21/4 |
300 x 55A |
|
|
47-254 |
14 x 1.75 14 x 1.90 |
- |
|
|
40-279 |
14 x 11/2 |
350 x 38B |
|
|
37-288 |
14 x 15/8 x 13/8 |
350A 350A Confort 350A Ballon 350A 1/2 Ballon 350 x 32A |
|
|
40-288 |
14 x 15/8 |
350 x 38A |
|
|
44-288 |
14 x 15/8 x 13/8 |
350A 350 x 42A |
|
|
32-298 |
14 x 11/4 |
350A 350 x 32A |
16" |
|||
ETRTO |
Calowe |
Francuskie |
|
|
40-305 |
16 x 1.50 |
- |
|
|
47-305 |
16 x 1.75 16 x 1.90 |
- |
|
|
54-305 |
16 x 1.95 16 x 2.00 |
- |
|
|
57-305 |
16 x 2.125 |
- |
|
|
40-330 |
16 x 11/2 |
400 x 38B |
|
|
28-340 |
- |
400 x 30A |
|
|
32-340 |
16 x 13/8 x 11/4 |
400A 400 x 32A |
|
|
37-340 |
16 x 13/8 x 11/4 |
400 x 35A 400A Confort 400A Ballon 400A 1/2 Ballon |
|
|
44-340 |
16 x 15/8 |
- |
|
|
28-349 |
16 x 11/8 |
- |
|
|
32-349 |
16 x 11/4NL |
- |
|
|
37-349 |
16 x 138 |
- |
17" |
|||
ETRTO |
Calowe |
Francuskie |
|
|
32-357 |
17 x 11/4 |
- |
|
|
37-369 |
17 x 11/4 |
- |
18" |
|||
ETRTO |
Calowe |
Francuskie |
|
|
28-355 |
18 x 11/8 |
- |
|
|
40-355 |
18 x 1.50 |
- |
|
|
47-355 |
18 x 1.75 18 x 1.90 |
- |
|
|
37-387 |
18 x 13/8 |
- |
|
|
40-387 |
18 x 11/2 |
- |
|
|
28-390 |
18 x 11/8 |
450 x 28A 450A |
|
|
37-390 |
18 x 13/8 |
450 x 35A 450A 450A Confort 450A Ballon 450A 1/2 Ballon |
|
|
55-390 |
- |
450 x 55A |
|
|
57-390 |
- |
450 x 55A 450A |
|
|
37-400 |
18 x 13/8 |
- |
20" |
|||
ETRTO |
Calowe |
Francuskie |
|
|
54-400 |
20 x 2 x 13/4 20 x 2F4J |
- |
|
|
28-406 |
20 x 11/8 |
- |
|
|
32-406 |
20 x 1.25 |
- |
|
|
35-406 |
20 x 1.35 |
- |
|
|
37-406 |
20 x 13/8 |
- |
|
|
40-406 |
20 x 1.50 |
- |
|
|
44-406 |
20 x 1.625 |
- |
|
|
47-406 |
20 x 1.75 20 x 1.90 |
- |
|
|
50-406 |
20 x 2.00 |
- |
|
|
54-406 |
20 x 2.00 |
- |
|
|
57-406 |
20 x 2.125 |
- |
|
|
54-428 |
20 x 2.00 |
- |
|
|
40-432 |
20 x 11/2 |
- |
|
|
37-438 |
20 x 13/8 |
500A |
|
|
40-438 |
20 x 13/8 |
500 x 38A |
|
|
28-440 |
- |
500 x 28A 500A 500A Standart |
|
|
37-440 |
- |
550 x 35A 550 Confort 500A Ballon 500A 1/2 Ballon |
|
|
40-440 |
120 x 11/2NL |
500 x 38A |
|
|
28-451 |
20 x 11/8 |
- |
|
|
37-451 |
20 x 13/8 B.S. |
- |
22" |
|||
ETRTO |
Calowe |
Francuskie |
|
|
44-484 |
22 x 15/8 x 11/2 |
- |
|
|
25-489 |
22 x 1.00 |
- |
|
|
37-489 |
22 x 13/8NL |
||
|
40-489 |
22 x 13/8 x 11/2 |
||
|
50-489 |
22 x 2.00 |
||
|
28-490 |
- |
550 x 28A 550A 550A Standard |
|
|
32-490 |
22 x 13/8 x 11/4 |
550 x 28A 550A |
|
|
37-490 |
22 x 18/8 |
550 x 35A 550A Confort 550A Ballon 550A 1/2 Ballon |
|
|
37-498 |
22 x 13/8 x 11/4 |
- |
|
|
32-501 |
22 x 11/4 |
- |
|
|
37-501 |
22 x 13/8 |
- |
24" |
|||
ETRTO |
Calowe |
Francuskie |
|
|
40-507 |
24 x 1.50 |
- |
|
|
44-507 |
24 x 1.625 24 x 1.75 |
- |
|
|
47-507 |
24 x 1.75 24 x 1.85/1.90 |
- |
|
|
49-507 |
24 x 1.85 |
- |
|
|
50-507 |
24 x 1.90/2.00 24 x 2.00 24 x 2.125 |
- |
|
|
54-507 |
24 x 2.10 |
- |
|
|
57-507 |
24 x 2.125 24 x 2.00 |
- |
|
|
60-507 |
24 x 2.35 |
- |
|
|
44-531 |
24 x 15/8 x 11/2 |
- |
|
|
40-534 |
24 x 11/2 |
- |
|
|
25-540 |
24 x 1.00 |
- |
|
|
32-540 |
24 x 13/8 x 11/4 24 x 13/8 |
- |
|
|
37-540 |
24 x 13/8 |
- |
|
|
40-540 |
24 x 13/8 x 11/2 |
- |
|
|
22-541 |
- |
- |
|
|
25-541 |
- |
600 x 25A |
|
|
28-541 |
- |
600 x 28A 600A 600A Standard |
|
|
32-541 |
24 x 13/8 x 11/4N4 |
600 x 32A |
|
|
37-541 |
- |
600 x 35A 600A Conford 600A Ballon 600A 1/2 Ballon |
26" |
|||
ETRTO |
Calowe |
Francuskie |
|
|
25-559 |
26 x 1.00 |
- |
|
|
35-559 |
26 x 1.35 |
- |
|
|
37-559 |
26 x 15/8 x 13/8 26 x 1.40 |
- |
|
|
40-559 |
26 x 1.50 |
- |
|
|
44-559 |
26 x 1.625 26 x 1.50/1.75 |
- |
|
|
47-559 |
26 x 1.75 26 x 1.85/1/90 |
- |
|
|
50-559 |
26 x 1.90 26 x 1.95 26 x 1.90/2.00 26 x 2.00/2.10 |
- |
|
|
54-559 |
26 x 1.95 26 x 2.10 26 x 2.125 |
- |
|
|
57-559 |
26 x 2.125 26 x 2.20/2.25 |
- |
|
|
60-559 |
26x 2.35 |
- |
|
|
62-559 |
26 x 2.50 |
- |
|
|
20-571 |
26 x 3/4 |
650 x 20C |
|
|
23-571 |
26 x 7/8 |
650 x 22C |
|
|
40-571 |
26 x 11/2CS 26 x 13/8 x 11/2NL 26 x 15/8 11/2 |
650 x 35C 650 x 38C - |
|
|
47-571 |
26 x 13/4 |
650 x 45C 650SC confort |
|
|
54-571 |
26 x 2 x 13/4 |
650 x 50C |
|
|
28-584 |
26 x 11/8 x 11/2 |
650 x 28B |
|
|
32-584 |
- |
650x 32B |
|
|
35-584 |
26 x 13/8 x 11/2 |
650 x 35B 650B x Standard |
|
|
37-584 |
26 x 11/2 x 13/8 26 x 11/2 |
650 x 35B |
|
|
40-584 |
26 x 15/8 x 11/2 |
650 x 35B 650 x 38B |
|
|
44-584 |
26 x 15/8 x 11/2 |
650 x 42B 650B Semi-Confort 650B 1/2 Ballon |
|
|
20-590 |
- |
650 x 20A |
|
|
25-590 |
26 x 11/8 x 11/4 26 x 13/8 x 11/4 |
650 x 25A |
|
|
28-590 |
26 x 11/8 |
650 x 28A |
|
|
32-590 |
26 x 11/4 26 x 13/8 x 11/4 |
650 x 32A |
|
|
35-590 |
26 x 13/8 |
650 x 35A |
|
|
37-590 |
26 x 13/8 |
650 x 35A 650A |
|
|
40-590 |
26 x 1.50 26 x 13/8 x 11/2 |
650 x 38A |
|
|
44-590 |
- |
- |
|
|
32-595 |
26 x 11/4 |
- |
27" |
|||
ETRTO |
Calowe |
Francuskie |
|
|
40-609 |
27 x 11/2 |
- |
|
|
20-630 |
27 x 3/4 |
- |
|
|
22-630 |
27 x 7/8 |
- |
|
|
25-630 |
27 x 1.00 27 x 11/16 |
- |
|
|
28-630 |
27 x 11/8 27 x 11/4 Fifty 27 x 11/4 |
- |
|
|
32-630 |
27 x 13/8 |
- |
|
|
28/32-630 |
27 x 11/4 |
- |
|
|
35-630 |
27 x 13/8 |
- |
28" |
|||
ETRTO |
Calowe |
Francuskie |
|
|
18-622 |
28 x 3/8 |
700 x 18C |
|
|
19-622 |
- |
700 x 19C |
|
|
20-622 |
28 x 3/4 |
700 x 20C |
|
|
22-622 |
28 x 7/8 |
700 x 22C |
|
|
23-622 |
28 x 7/8 |
700 x 23C |
|
|
25-622 |
28 x 1.00 x 11/16 |
700 x 25C |
|
|
30-622 |
28 x 1.20 |
700 x 28C |
|
|
28-622 |
28 x 15/8 x 11/8 |
700 x 30C |
|
|
32-622 |
28 x 15/8 x 11/4 |
700 x 32C 700C Course |
|
|
35-622 |
28 x 15/8 x 13/8 |
700 x 35C |
|
|
37-622 |
28 x 15/8 x 13/8 |
700 x 35C |
|
|
40-622 |
28 x 1.50 28 x 15/8 x 11/2 |
700 x 38C |
|
|
42-622 |
28 x 1.60 |
700 x 40C |
|
|
44-622 |
28 x 1.625 |
700 x 42C |
|
|
47-622 |
28 x 1.75 |
700 x 45C |
|
|
50-622 |
28 x 1.90 28 x 2.00 |
- |
|
|
60-622 |
28 x 2.35 |
- |
|
|
32-635 |
28 x 11/2 x 11/8 |
770 x 28B 700 x 28B 770B Course |
|
|
40-635 |
28 x 11/2 |
700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard |
|
|
44-635 |
28 x 15/8 x 11/2 |
700 x 40/42B |
|
|
28-642 |
28 x 13/8 x 11/8 |
700 x 28A |
|
|
37-642 |
28 x 13/8 |
700 x 35A |
Joomla Templates by Joomla51.com
